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Infraestructura y digitalización: pilares de la logística exportadora argentina

Argentina apuesta por modernización logística para fortalecer competitividad exportadora

Argentina enfrenta un escenario internacional cada vez más exigente, donde la eficiencia logística se ha convertido en un factor determinante para sostener y ampliar su presencia en los mercados externos. La modernización de infraestructuras, la digitalización de procesos y la articulación público-privada forman parte de una estrategia integral orientada a reducir costos, mejorar tiempos de entrega y aumentar la confiabilidad del comercio exterior.

Infraestructura esencial: puertos, vías terrestres y redes ferroviarias

Uno de los retos históricos más relevantes del país ha sido el elevado costo logístico interno, que en ciertos sectores productivos puede llegar a representar entre el 25 % y el 35 % del precio final del bien destinado a la exportación, un nivel que supera el promedio de economías competidoras en la región y que afecta de manera directa su competitividad.

Para transformar esta situación, el Estado y el sector privado impulsan inversiones en:

  • Modernización portuaria: ampliación y actualización de las terminales ubicadas en el Gran Rosario, el principal polo agroexportador del país, desde donde parte más del 70 % de los despachos de granos y sus derivados.
  • Mejoras en la red vial: rehabilitación de los corredores estratégicos que conectan las provincias del norte y del centro con los puertos tanto fluviales como marítimos.
  • Reactivación ferroviaria: fortalecimiento del sistema de cargas, poniendo especial atención en el Ferrocarril Belgrano Cargas, clave para transportar la producción agrícola y minera desde las regiones más distantes.

El uso conjunto del transporte ferroviario y el fluvial puede recortar los costos logísticos hasta en un 30 % frente al traslado únicamente en camión, además de disminuir las emisiones y aliviar la congestión de las rutas.

Transformación digital y agilización de trámites aduaneros

La transformación logística trasciende la infraestructura física, ya que la digitalización de los procesos aduaneros y la implementación de ventanillas únicas electrónicas ha acelerado los trámites administrativos y aumentado la transparencia.

La adopción de sistemas de seguimiento y el uso de plataformas digitales para gestionar la documentación de exportación hacen posible lo siguiente:

  • Reducir errores y demoras dentro de los procesos de despacho.
  • Optimizar la coordinación entre los organismos responsables de la fiscalización.
  • Brindar más seguridad a quienes exportan e importan.

En ámbitos como la ganadería bovina y los bienes agroindustriales, la certificación sanitaria digital acelera trámites y refuerza la credibilidad entre los compradores internacionales.

Expansión de la actividad industrial y surgimiento de centros logísticos de nueva generación

La modernización logística acompaña igualmente la ampliación de la matriz exportadora. Más allá del complejo sojero y cerealero, Argentina procura impulsar sectores como:

  • Economía del litio: obras de infraestructura en el noroeste argentino destinadas a optimizar el traslado de minerales hacia puertos tanto del Pacífico como del Atlántico.
  • Industria energética: ampliación y modernización de infraestructura vinculada con Vaca Muerta para impulsar la exportación de hidrocarburos y sus derivados.
  • Economías regionales: fortalecimiento de las cadenas de frío y de los centros de distribución para el manejo de frutas, vinos y recursos pesqueros.

En provincias como Mendoza y Río Negro, la expansión de las cámaras frigoríficas y el fortalecimiento de los centros logísticos ha contribuido a que los productos frescos mantengan su calidad por más tiempo y alcancen mercados aún más distantes en Asia y Medio Oriente.

Articulación regional y rutas bioceánicas

La posición geográfica argentina ofrece oportunidades estratégicas dentro del Cono Sur. Los proyectos de corredores bioceánicos buscan conectar el Atlántico con el Pacífico a través de infraestructura vial y ferroviaria que atraviesa Argentina, Chile, Paraguay y Brasil.

Estos corredores harían posible:

  • Acortar los plazos de traslado hacia los mercados asiáticos.
  • Articular las cadenas de valor de la región.
  • Incrementar el movimiento internacional que atraviesa el territorio argentino.

La cooperación entre distintas regiones es fundamental para armonizar las normativas, acelerar los procesos en las fronteras y garantizar la uniformidad de los estándares logísticos.

Efectos en las pequeñas y medianas empresas

Las pequeñas y medianas empresas que exportan suelen enfrentar barreras logísticas más pronunciadas debido a sus recursos restringidos y a que manejan volúmenes reducidos; modernizar el sistema logístico favorece su incorporación al mercado internacional al:

  • Disminuir costos unitarios mediante infraestructura compartida.
  • Facilitar acceso a servicios logísticos integrales.
  • Permitir operaciones de menor escala con mayor eficiencia.

Programas de capacitación y asistencia técnica complementan estas mejoras, ayudando a las empresas a adaptarse a estándares internacionales y a aprovechar tratados comerciales vigentes.

Sostenibilidad y eficiencia energética

La logística actual incorpora cada vez con mayor fuerza criterios ambientales, impulsando el transporte por vías férreas y fluviales e invirtiendo en energías renovables dentro de puertos y zonas logísticas, lo que contribuye a reducir la huella de carbono asociada al comercio internacional.

La sostenibilidad no solo cumple con exigencias ambientales, sino que además se transforma en un factor distintivo ante consumidores y mercados que valoran cadenas de suministro responsables.

Perspectivas económicas y desafíos pendientes

El fortalecimiento de la logística puede reflejarse en un aumento de las exportaciones, más oportunidades laborales y una mayor entrada de divisas. Diversos estudios del sector señalan que disminuir en un 10 % los costos logísticos permitiría elevar el volumen total exportado en varios miles de millones de dólares cada año, con un impacto destacado en las actividades agroindustriales y mineras.

Sin embargo, aún persisten retos que deben encararse:

  • Necesidad de financiamiento sostenido.
  • Coordinación entre jurisdicciones nacionales y provinciales.
  • Estabilidad macroeconómica que incentive inversiones de largo plazo.

La colaboración entre el sector público, las compañías y los organismos multilaterales resulta fundamental para sostener avances continuos y evitar cualquier retroceso.

La modernización logística argentina deja de ser un asunto puramente técnico y pasa a consolidarse como una estrategia integral que redefine la manera en que el país se vincula con el comercio global. La mejora en el movimiento de mercancías, la integración territorial y la incorporación de tecnologías emergentes configuran un camino capaz de transformar sus capacidades productivas en ventajas competitivas sostenibles, fortaleciendo así el papel de Argentina como un proveedor sólido y dinámico dentro de los mercados internacionales.

Por Diego Santamaría

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